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方案&案例公司的業務遍布多個行業領域，主要涉及的行業有軍工、飛機制造、機場，船舶制造、海工平臺、鐵路、軌道交通、風能領域
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-SOLUTION-
按行業應用
海工平臺檢測
發布時間：
2024-05-15 15:27
方案描述
海工、直升機平臺停機坪摩擦系數測試服務
我們可以提供如下檢測及伴隨服務：
* 符合國際民航組織附件 14,CAP 437 和 MCA-LY2 標準的直升飛機認證直升機服務提供商和 IOGP 股東有義務*確保其海上直升機停機坪的檢查和認證符合當地航空管理局的標準，或者在附件 14/CAP 437 標準沒有規定的情況下。提供一年兩次的直升飛機檢查和年度摩擦測試，以滿足這一要求。
* 提供直升機平臺檢驗、安全網檢測、加油機檢查等，根據 CAP437,提供各類的測試服務檢測報告。
* 提供直升機平臺摩擦系數車租賃和其他相關設備及儀表銷售業務。
服務優勢：
* 熟悉國際標準(國際民航組織)和地方當局的要求。
* 積極參與與安全有關的各種安全問題,特別是飛行安全質量問題。
* 提供符合CAP437要求的測試服務檢測報告。
* 測試用的設備是我公司獨家代理的，我們的設備定期維護與校準。
* 在海洋區域進行人道主義組織、人道主義發展組織、無線電電話、加油管理、簡易機場和直升機場意識培訓的合格培訓員/教官。
海工、直升機平臺安全網測試服務
JRONT公司提供海工平臺安全護網測試服務，我們的測試服務滿足CAP437、OGUK、DNV全球直升機停機坪標準。
根據直升機起降平臺安全網技術要求：
* 起降平臺安全網主要應由網片、安全網框架、手動裝置、固定裝置組成。
* 網片內網孔尺寸宜不大于 90mm x 90mm，宜采用 50mmx50mm 。
* 安全網的網，其材料為尼龍。每片網的邊界連接到不銹鋼圓鋼(SUS316)上，不銹鋼圓鋼用不銹鋼扎帶(SUS316)固定到網架上，不銹鋼扎帶的典型間距為 150mm。
* 首制船安全網試驗在陸上應水平架設，在船上應處于放倒狀態。
* 安全網測試重量為 450KG,試驗時間應為 10min。試驗后應不產生永久變形和結構的破壞。試驗載荷中心應位于距安全網根部三分之二網高處，作用面積約為 0.3m x 1.0m。
直升機平臺加油系統測試
JRONT公司提供的直升機平臺加油系統測試服務，嚴格按照CAP437標準執行，并滿足中華人民共和國船舶技術法規
MSA 2023年 第4號 公告
海上移動式平臺技術規則2023規定。
服務優勢：
* 熟悉國際標準(國際民航組織)和地方當局的要求。
* 航空專業人員的技能和對客戶安全利益的責任。
* 多年檢測服務經驗
服務熱線：
